Holland Rail Industry

De ondernemersvereniging van railinfra bedrijven producenten, engineers en consultants in de railsector die de economische en technische belangen van de sector behartigt.

Organisatie

HRI is een vereniging. Dat betekend dat de leden gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor de vereniging en haar activiteiten. Samen bepalen de leden…

Lees meer

Leden

Onze leden hebben een eigen profielpagina waar zij zich presenteren. U vind hier informatie over onder andere producten en diensten.

Naar overzicht leden

Spoorvervoer zowel van personen als van goederen vervult een belangrijke maatschappelijke functie en is een onmisbaar element in de totale mobiliteit. Hoewel het spoorsysteem reeds een lange geschiedenis kent zijn de grenzen van het optimaliseren van de veiligheid, capaciteit, efficiency, economie, comfort en milieubelasting nog lang niet bereikt.

Erno Chevallier, voorzitter HRI

Missie | Visie

Lid worden?

Het HRI lidmaatschap biedt u:

Vertegenwoordiging in de lobby namens de railindustrie
Een hecht netwerk
Deelname aan werkgroepen
Inspraak in het HRI beleid
Interessante lezingen en bedrijfsbezoeken
Ledenprofiel op deze site

Direct lid worden

Contacten marktpartijen

Donkerblauw = Meest belangrijke contacten | Lichtblauw = Regelmatig contact | Grijs = Indien nodig contact

Daarom Holland Rail Industry

Nederland loopt voorop: een fijnmazig netwerk met een uitzonderlijk hoge benuttingsgraad en de punctualiteit tegen ongekend lage kosten. HRI zet zich in voor versterken van deze unieke waarde voor de Nederlandse spoorsector.

Voor productverbeteringen, beschikbaarheid, betrouwbaarheid en smart maintenance is een standaard voor asset data uitwisseling nodig.

De gehele spoorsector van leveranciers, aannemers, infrabeheerders, vervoerders en gebruikers moeten meer samenwerken om de uitdagingen van de spooragenda te realiseren.

Recent nieuws

Van B naar anders: investeren in mobiliteit voor de toekomst.

Een omslag in het mobiliteitssysteem. De manier waarop mensen zich verplaatsen verandert en uitbreiding van weg- en spoorinfrastructuur is duur en heeft vaak slechts een plaatselijk en tijdelijk effect. Daarom is er in het mobiliteitssysteem een omslag nodig om er ook...